خانه / علم و فناوری / خودرو / انواع کلاس خودرو
انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

خودروهای سایز مینی

این خودروها اکثرا دارای ظاهری بسیار کوچک بوده و دارای ۴ ویژگی منحصر به فرد هستند . 

۱٫ دارای بدنه بسیار کوچک و طراحی کوچم هستند . 

۲٫ معمولا دارای ۳ درب هاچ بک هستند ، البته در برخی موارد ۵ درب هاچ بک نیز مشاهده شده است که در این رده قرار خواهد گرفت . 

۳٫ دارای موتورهایی با حجم بسیار کم بوده و اکثرا حجم موتور آنها به زیر ۱۰۰۰cc یا ۱٫۰Lit می رسد . 

۴٫ طول این خودروها معمولا کمتر از ۳۶۰۰میلی متر می باشد . 
انواع کلاس خودرو

چنین خودروهایی که دارای ویژگی های فوق باشند را ، خودروهای A Segment یا کلاس A می نامند . 

خودروهای سایز کوچک

این خودروها عموما با نام خودروهای کوچک نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس A مشاهده می شود و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای مینی یا همان A Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۱۰۰۰cc و کمتر از ۱۵۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۲۰۰۰cc نیز در این گروه هستند ) . 

۳٫ دارای بدنه هاچ بک و دارای ۳ درب و یا ۵ درب . 

۴٫ طول این خودروها عموما به ۴۰۰۰میلی متر نمی رسد . 

۵٫ دارای عملکردی بهتر از کلاس مینی ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس مینی . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای مینی . 

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۱ یا ۲ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس B قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را B Segment یا خودروی کلاس B نام گذاری می نمایند . 

 

خودروهای سایز متوسط

این خودروها عموما با نام خودروهای متوسط و یا پایین متوسط نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس B مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای کوچک یا همان B Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۱۳۰۰cc و کمتر از ۲۰۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۳۰۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) . 

۳٫ دارای بدنه هاچ بک و دارای ۳ درب و یا ۵ درب . دارای بدنه سدان ۴ درب . 

۴٫ طول این خودروها عموما به بیش از ۴۰۰۰میلی متر می رسد . 

۵٫ دارای عملکردی بهتر از کلاس کوچک ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس کوچک . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای کوچک ، اما این امکانات رفاهی همیشه دارای کیفیتی با قیمت مناسب و اقتصادی بوده و کمتر دیده شده است که قطعات ، تجهیزات و امکانات رفاهی ، دارای کیفیتی بالا ، در این مورد استفاده گردد . 

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۲ یا ۳ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس B قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را C Segment یا خودروی کلاس C نام گذاری می نمایند . 

 

خودروهای سایز بزرگ

این خودروها عموما با نام خودروهای بزرگ نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس C مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان C Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۱۶۰۰cc و کمتر از ۳۰۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۴۰۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) . 

۳٫ دارای بدنه سدان ۴ درب و استیشن . 

۴٫ طول این خودروها عموما نزدیک به ۴۰۰۰ میلی متر می رسد . 

۵٫ دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا کمتر اقتصادی بوده و دارای کیفیت بهتر و مناسب تری هستند . 

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۲ یا ۳ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس D قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را D Segment یا خودروی کلاس D نام گذاری می نمایند . 

 

خودروهای اجرائی و غیر لوکس

این خودروها عموما با نام خودروهای نیمه لوکس و بزرگ نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس D مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان D Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۲۰۰۰cc و کمتر از ۳۵۰۰cc هست ( البته در برخی موارد موتورهای توربو ، و موتورهایی تا حجم ۴۵۰۰cc و یا بیشتر نیز دیده شده است ) . 

۳٫ دارای بدنه سدان ۴ درب . 

۴٫ طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد . 

۵٫ دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا کمتر اقتصادی بوده و دارای کیفیت بهتر و مناسب تری هستند . 

۷٫ این خودروها با امکاناتی شبیه به خودروهای لوکس ، عرضه می گردند ولی همیشه این امکانات چند پله پایین تر از خودروهای لوکس هستند .

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۲ یا ۳ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس E قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را E Segment یا خودروی کلاس E نام گذاری می نمایند . 

 

خودروهای بزرگ و لوکس

این خودروها عموما با نام خودروهای متوسط و یا پایین متوسط نیز شناخته می شوند . این کلاس عموما بعد از کلاس B مشاهده می شوند و تفاوتهای بسیاری در این زمینه با کلاس قبلی خود دارد که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای متوسط یا همان E Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۳۰۰۰cc می باشد . 

۳٫ دارای بدنه سدان ۴ درب ، فست بک و لیموزین می باشند . 

۴٫ طول این خودروها عموما به بیش از ۵۰۰۰ میلی متر می رسد . 

۵٫ دارای عملکردی بهتر از کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بسیار مناسب و بیشتر از خودروهای نیمه لوکس . دارای بهترین کیفیت قطعات تولیدی نیز می باشند . 

۷٫ این خودروها با امکاناتی ویژه ارائه می گردند که کمتر خودرویی در دیگر کلاس ها توان رقابت با این امکانات را دارا می باشد . 

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر ، منظور از بیان سخنان گفته شده ، ایجاد تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد بدنه ( به مانند خودروهی فست بک و یا گرند تور ) ، از موارد بالا نقض شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس F قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را F Segment یا خودروی کلاس F نام گذاری می-نمایند.

 

خودروهای شاسی بلند

این خودروها عموما با نام خودروهای SUV و Cross Over ( کراس اوور ) نیز شناخته می شوند . این کلاس دارای مشخصات فنی خاص خود بوده که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای بزرگ یا همان D Class . 

۲٫ دارای ارتفاع بیشتر نسبت به تمامی خودروهای کلاس های دیگر . 

۳٫ اکثرا دارای سیستم چهار چرخ محرک ( ۴WD , AWD ) بوده ولی در بسیاری موارد دارای سیستم محرک جلو و یا عقب نیز بوده اند . 

۴٫ اکثر این خودروها به دلیل ارتفاع بالایی که دارند ، قابلیت های بیابان گردی ، طبیعت نوردی و امثالهم را برای صاحبانشان فراهم می نمایند . 

۵٫ این گونه از کلاس بدنه دارای انواع موتورها ، در انواع آرایش ها بوده و محدوده خاصی را برای آن در نظر نگرفته اند . 

۶٫ دارای بدنه ۴ ستون که درب صندوق بار اکثرا در داخل اتاق خودرو باز می گردد . 

۷٫ طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد ( گاهی اوقات از این اندازه بیشتر و یا کمتر نیز دیده شده است ) . 

۸٫ دارای عملکردی به مراتب بهتر از کلاس M ، دارای قابلیت های بیابان گردی و رانندگی لذت بخش در شهر ، ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس E می باشند . 

۹٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا اقتصادی بوده و دارای کیفیت مناسبی هستند . البته برخی از سازندگان امکانات رفاهی تا حدود خودروهای F کلاس را نیز برای این خودروها به دلیل بازار رقابتی که این خودروها برای جلب نظر مشتریان خاص دارند ، قرار می دهند . 

۱۰٫ این خودروها داری ۵ درب ( درب صندوق بار که داخل خودرو باز می گردد ) می باشند ، البته مواردی هم بسیار هستند که دارای ۳ درب هستن ( ۲ درب خودرو براب یرنشینان و ۱ درب برای صندوق بار ) . 

۱۱٫ این خودروها دارای ۲ ردیف صندلی بوده اکثرا ولی در موارد بسیاری نیز خودروهایی بوده اند که ۳ ردیف صندلی نیز داشته اند . 

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، داشتن تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۲ یا ۳ مورد از موارد بالا نقض شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس J قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را J Segment یا خودروی کلاس J نام گذاری می-نمایند . 

 

خودروهای چند منظوره و مینی ون

این خودروها عموما با نام خودروهای مینی ون و MPV نیز شناخته می شوند . این کلاس دارای مشخصات فنی خاص خود بوده که شامل : 

۱٫ دارای بدنه بزرگتر از لحاظ طول و عرض نسبت خودروهای بزرگ یا همان D Class . 

۲٫ حجم موتور اکثرا بیش از ۲۰۰۰cc و کمتر از ۴۵۰۰cc می باشد . 

۳٫ دارای بدنه ۳ ستون و یا ۴ ستون . 

۴٫ طول این خودروها عموما نزدیک به ۵۰۰۰ میلی متر می رسد ( گاهی اوقات از این اندازه نیز بسیار بیشتر می شود ) . 

۵٫ دارای عملکردی در حدود کلاس متوسط ولی دارای مصرف سوخت بالاتر نسبت به کلاس متوسط می باشد . 

۶٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بهتر و بیشتر از خودروهای متوسط . این امکانات اکثرا اقتصادی بوده و دارای کیفیت مناسبی هستند . 

۷٫ این خودروها داری ۵ درب ( درب صندوق بار که داخل خودرو باز می گردد ) ، و در بسیاری موارد نیز دارای ۲ درب کشویی بزرگ در پشت درب های جلوی خودرو می باشند . 

۸٫ در بیشتر موارد دارای ۳ ردیف صندلی بوده و در برخی موارد ۴ ردیف صندلی نیز دیده شده است . 

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

این را نباید فراموش کرد که بیشتر منظور از بیان سخنان گفته شده ، بیشتر تصویری کلی از این کلاس بوده و در برخی موارد ۲ یا ۳ مورد از موارد بالا نفقص شده ، ولی همچنان خودروی مذکور در کلاس M قرار می گیرد . 

خودروهایی که دارای ویژگی های گفته شده باشند را M Segment یا خودروی کلاس M نام گذاری می نمایند . 

 

خودروهای اسپرت دو درب

این خودروها عموما با نام خودروهای اسپرت نیز شناخته می شوند . 

مشخصات کلی خودروهایی که در این بخش قرار می گیرند و آن ها را با نام S Segment شناسایی می نماییم ، شامل : 

۱٫ دارای بدنه با طراحی خاص که شامل بدنه های : 

• خودروهای کوپه یا ۲ درب . 

• خودروهای اسپرت با قابلیت سقف جمع شونده ( Cabriolet و Convertible ) . 

• خودروهای رودستر . 

• خودروهای سوپر اسپرت . 

• خودروهای ۲ نفره . 

• خودروهای ۲+۲ نفره . 

• خودروهایی با قابلیت بستن و یا باز نمودن سقف به صورت دستی ( مانند خودروی KOENIGSEGG CCX ) . 

• خودروهای مسابقه ای خیابانی . 

• خودروهایی از کلاس های دیگر که دارای یکی از ویژگی های بالا باشند نیز در این بخش قرار خواهند گرفت . 

۲٫ حجم موتور این گونه خودروها اصلا دارای پارامتر خاصی نبوده و همچنین تعداد سیلندرهای موتور این خودروها . تنها مطلبی که در این مورد ( موتور خودروهای اسپرت ) وجود داشته نحوه عملکرد اینگونه موتورها بوده ، که همگی دارای قابلیت هایی همچون : 

• دور گیری سریع . 

• بازده خروجی مناسب نسبت به حجم موتور مورد استفاده . 

• گشتاور مناسب در دور موتورهای پایین . 

• قدرت موتور بسیار مناسب و کارآمد . 

۳٫ در این گونه خودروها بر اساس تصمیم کارخانه سازنده قابلیت های حرکتی خاصی برای این خودروها تعریف شده و اینگونه خودروها بر اساس این قابلیت ها ساخته خواهند شد . یکی از اصلی ترین مواردی که این رده از خودروها را با دیگر کلاس های اتومبیل جدا نموده ، همین قابلیت های حرکتی بوده ، به نحوی که خودروسازان به دنبال ایجاد چنین شرایطی بر روی محصولات دیگر خویش نیز هستند . 

۴٫ دارای عملکردی بهتر از تمام کلاس های دیگر داشته و بیشتر رکوردهایی که در زمینه خودرو به ثبت رسیده است ، از خودروهایی بوده که در این کلاس تعریف شده اند . 

۵٫ دارای تجهیزات ، امکانات رفاهی و امکانات ایمنی بسیار مناسب هستند . دارای بهترین کیفیت قطعات تولیدی نیز می باشند ( البته مشاهده گردیده است که در برخی موارد این مسئله نقض گردیده است ) . 

۶٫ این خودروها با امکاناتی ویژه ارائه می گردند که کمتر خودرویی در دیگر کلاس ها توان رقابت با این امکانات را دارا می باشد ( امکانات عملکردی ، تجهیزات رفاهی و …. ) . 

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

انواع کلاس خودرو

 

خودروهای ون

کاروانه یا ون یا به اصطلاح انگلیسی Van‏ ، به گونه‌ای از خودروها اطلاق می‌شود که برای حمل و نقل اسباب و لوازم حجیم و سنگین و یا گروهی چند نفره از انسان‌ها استفاده می‌شود . خودروهای ون معمولاً بدنه‌ای مکعب شکل دارند که بر روی چهار چرخ سوار شده است . ابعاد بدنه این خودرو را می توان حد فاصل کلاس استیشن واگن و کامیون ( در حوزه باربری ) و مینی ‌بوس ( در حوزه نفربری ) دانست . این خودروها دارای ابعاد ، قدرت موتور و اشکال مختلفی هستند . 

کلاس بدنه

این خودروها اکثرا دارای ۴ ستون بوده ولی نمونه های ۳ ستون و ۵ ستون آن نیز در بازار موجود هستند ، که هر کدام برای کارایی مخصوصی می باشند . 
کلاس بدنه

 

خودروهای وانت

به خودروهایی که اکثرا دارای یک بخش باری ، یا همان قسمت بار روباز باشند گفته می شود . این خودروها اکثرا دارای ۲ مدل هستند ، دارای یک کابین که دارای ۲ ستون A , B هستند ( البته برخی مدلها دارای ۳ ستون نیز می باشند ) و قسمت بار ، دارای ۲ کابین و دارای ۳ ستون A , B , C هستند ( البته در برخی مدلها دارای ۴ ستون نیز هستند ) و بخش بار . 

کلاس بدنه

این خودروها در سطوح متفاوتی از نظر حجم بار حمل کننده و یا کشندگی طراحی شده اند . در برخی مدلها به مانند یک خودروی سواری که دارای ظرفیت حمل بار می باشد طراحی شده و در برخی مدلها با ظرفیت حمل بار بالا طراحی شده به نحوی که خودروساز در این مواقع چرخهای عقب را به صورت جفت چرخ طراحی می نماید . 
کلاس بدنه

این خودروها را در انواع مدلهای تجاری ، سواری ، تک کابین ، دو کابین ، اسپرت و …. موجود می باشند . 
کلاس بدنه

جوابی بنویسید